Đơn vị không được chia nhỏ thành các gói thầu có giá không quá 50 triệu đồng để áp dụng Khoản 19 Điều 3 Quyết định số 17/2019/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ. Đề xuất trên được nêu rõ tại dự thảo Thông tư quy định việc đấu thầu thuốc tại các cơ sở y tế (Áp dụng đối với nhà thầu độc lập) Bên thụ hưởng: ___ [ghi tên và địa chỉ của Bên mời thầu quy định tại Mục 1.1 E-BDL hoặc tên Chủ đầu tư quy định tại Mục 5.3 E-BDL] Ngày phát hành bảo lãnh: ___ [ghi ngày phát hành bảo lãnh] BẢO LÃNH DỰ THẦU số: ___ [ghi số trích Nghiêm cấm việc chia dự án thành các gói thầu trái với quy định của Luật Đấu thầu 2013 nhằm mục đích chỉ định thầu hoặc hạn chế sự tham gia của các nhà thầu. Như vậy, mục đích tách thầu để chỉ định thầu là hành vi bị ngiêm cấm. DN bạn nên thực hiện đúng Bộ Giao thông Vận tải cần thực hiện đúng ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, không chia nhỏ gói thầu (vì quá nhiều gói thầu sẽ mất rất nhiều thời gian, khó liên thông kết nối, gây chậm trễ, tăng kinh phí, tăng tổng mức đầu tư…); phải lựa chọn được Nhằm đảm bảo lựa chọn nhà thầu có năng lực, kinh nghiệm triển khai thực hiện dự án, không chia nhỏ gói thầu, đảm bảo tính đồng bộ, phù hợp khả năng thực hiện của các nhà thầu, Bộ GTVT kiến nghị phân chia gói thầu với phạm vi khoảng 20-40km/gói thầu và có giá Top 10+ xây dựng nhà phố trọn gói 1 tầng Quận 11 hay nhất cập nhật mới nhất 2022 Tháng Mười. Cùng tham khảo Top 10+ xây dựng nhà phố trọn gói 1 tầng Quận 11 Menu yv4ADYC. Đây là một trọng những nội dung quan trọng được quy định tại Thông tư số 22 do Bộ Tài chính ban hành hướng dẫn thực hiện một số nội dung của Quy chế tổ chức mua sắm tài sản, hàng hoá từ ngân sách nhà nước theo phương thức tập tư này áp dụng cho các Bộ, cơ quan Trung ương, địa phương thực hiện thí điểm mua sắm tài sản, hàng hoá từ ngân sách nhà nước theo phương thức tập trung gồm Bộ Tư pháp, Bộ Ngoại giao, Bộ Tài chính, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Ngân hàng Nhà nước, Viện Khoa học xã hội Việt Nam, tỉnh Thái Nguyên, tỉnh Gia Lai, tỉnh Hà Tây, tỉnh Cần Thơ, tỉnh ĐắkLắk, tỉnh Cà Mau, tỉnh Bắc loại tài sản, hàng hoá được sử dụng trong hệ thống ngành dọc từ trung ương đến địa phương phải thực hiện mua sắm, trang bị theo phương thức tập trung gồm Xe ô tô các loại; Phương tiện vận tải chuyên dùng, trang thiết bị chuyên dùng để phục vụ cho hoạt động đặc thù của một ngành như trang thiết bị y tế, trang thiết bị giáo dục, tàu xuồng chống buôn lậu, trang thiết bị tin học...Căn cứ nhu cầu mua sắm, trang bị và đặc điểm của từng loại tài sản, hàng hoá, các Bộ, cơ quan Trung ương, UBND cấp tỉnh giao một đơn vị tài chính trực thuộc tổ chức thực hiện việc mua sắm tài sản, hàng hoá theo phương thức tập trung và giao tài sản, hàng hoá cho các cơ quan, đơn vị trực tiếp quản lý, sử dụngTrường hợp mua sắm tài sản, hàng hoá được áp dụng hình thức chỉ định thầu thì đơn vị được giao tổ chức mua sắm tài sản, hàng hoá theo phương thức tập trung thuê tổ chức có chức năng thẩm định giá để thẩm định giá tài sản, hàng hoá, trình Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan Trung ương, Chủ tịch UBND cấp tỉnh quyết định cùng với việc phê duyệt phương án mua sắm tài sản, hàng hoá theo phương thức tập Hương CAO Để giao công trình cho nhà thầu, UBND Mau giảm giá trị thực của công trình để chỉ định thầu. Các cơ quan chức năng phát hiện vi phạm Luật Đấu thầu nên không đồng ý quyết toán thêm số tiền hơn 2,3 tỷ đồng. THỰC HIỆN SAI CHỈ ĐẠO CỦA UBND TỈNH Gần 2 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường Hùng Vương đoạn Vòng xoay Tượng đài Cà Mau đến đường Phan Ngọc Hiển, phường 5, Mau vẫn chưa quyết toán cho nhà thầu. Chủ đầu tư nhiều lần đề nghị nhưng các cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau phát hiện vi phạm Luật Đấu thầu. Ngày 7-2-2014, ông Huỳnh Thanh Dũng, Phó Chủ tịch UBND Mau ký tờ trình gởi UBND tỉnh. Theo đó, ông Dũng cho rằng, tuyến đường Hùng Vương đoạn từ Vòng xoay Tượng đài Cà Mau đến đường Phan Ngọc Hiển đã lún, nứt. Một số đoạn do rể cây từ Công viên Hùng Vương xâm lấn ra mặt đường gây phá hoại kết cấu nền đường, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Do vậy, việc đầu tư sửa chữa, nâng cấp hết sức cần thiết. UBND Mau đề nghị UBND tỉnh xem xét, quyết định triển khai thực hiện sau tết Nguyên Đán năm 2014. Cũng theo tờ trình trên, ông Dũng tạm tính chi phí sửa chữa, nâng cấp đoạn đường khoảng 269 m hơn 5,8 tỷ đồng. Công trình đường Hùng Vương phát hiện nhiều sai phạm khi sửa chữa. Trước tính cấp bách của công trình trên, ngày 11-2-2014, ông Nguyễn Đức Thánh, Phó Văn phòng UBND tỉnh Cà Mau ký công văn gởi UBND Mau truyền đạt ý kiến của Thường trực UBND tỉnh. Nếu nguồn vốn sử dụng nguồn Quỹ Bảo trì đường bộ của tỉnh thì giao cho Sở Giao thông-Vận tải làm chủ đầu tư; nếu sử dụng nguồn sự nghiệp kinh tế của thành phố thì giao cho UBND Mau làm chủ đầu tư. Thế nhưng, nguốn vốn duy tu Bảo trì đường bộ đoạn đường trên được Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương không chấp nhận. Vì vậy, ngày 21-2-2014, ông Dương Tiến Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau có công văn số 72 gởi UBND Mau giao cho Chủ tịch UBND Mau làm chủ đầu tư công trình trên và phải thực hiện theo thủ tục đầu tư hiện hành. Thay vì phối hợp với các cơ quan như Sở Kế hoạch-Đầu tư, Sở Tài chính, Sở Xây dựng… thì UBND Mau có quyết định hết sức lạ lung trái ngược chỉ đạo UBND tỉnh. Ngày 28-2-2014, ông Hồ Trung Việt, Chủ tịch UBND Mau ký công văn gởi Phòng Quản lý Đô thị thành phố. Theo đó, Chủ tịch UBND Mau giao cho Trưởng phòng Quản lý Đô thị thành phố làm đại diện chủ đầu tư thực hiện công trình trên. Ngày 13-3-2014, ông Hồ Trung Việt, Chủ tịch UBND Mau tiếp tục ký công văn số 274. Lần này, công văn ghi rõ, Chủ tịch UBND Mau giao cho Trưởng phòng QLĐT thành phố làm Chủ đầu tư chứ không còn đại diện như công văn trước. VI PHẠM QUY ĐỊNH CỦA THỦ TƯỚNG CHÍNH PHỦ Từ văn bản trên, Phòng QLĐT Mau thực hiện theo quyết định của UBND Mau. Ngày 4-4-2014, UBND Mau có quyết định số 331 về việc phê duyệt kết quả đấu thầu. Công trình trên có giá hơn 5 tỷ đồng gồm 5 gói thầu được thực hiện theo hình thức… chỉ định thầu. Điều 40, các trường hợp chỉ định thầu và điều kiện áp dụng tại Nghị định 85/2009/NĐ-CP ghi rõ, giá trị gói thầu xây dựng không quá 5 tỷ đồng mới được chỉ định thầu. Vì vậy, quyết định phê duyệt kết quả đấu thầu để chỉ định thầu của UBND Mau là trái luật. Do đó, Phòng Mau phải hạ giá thành gói thầu để được chỉ định thầu “tình thương, mến thương”. Ngày 8-4-2014, Công ty TNHH Hiệp Thành địa chỉ tại số 269, đường Nguyễn Công Trứ, phường 8, Mau được Phòng QLĐT Mau chỉ định gói thầu trên với giá 4,1 tỷ đồng bằng nguồn vốn địa phương. Công trình hoàn thành, UBND Mau thiếu kinh phí đề nghị UBND tỉnh hỗ trợ. Đến nước này, các cơ quan chức năng phát hiện điều bất ngờ từ chủ đầu tư. Do công trình giá trị từ 5,8 tỷ đồng hạ xuống còn 4,1 tỷ đồng nên chủ đầu tư nhiều lần đề nghị điều chỉnh tăng giá gói thầu. TỈNH SẼ LẬP ĐOÀN KIỂM TRA Liên quan đến UBND Mau thực hiện sai chỉ đạo của UBND tỉnh, sai Luật Đấu thầu trong việc thực hiện Dự án sửa chữa, nâng cấp đường Hùng Vương, ngày 11-4, trao đổi với PV, một lãnh đạo tỉnh cho biết, thời gian qua, dư luận phản ánh UBND Mau khi thực hiện công trình trên. Hiện nay, tỉnh không đồng ý hỗ trợ 2,3 tỷ đồng sau 2 lần điều chỉnh tăng giá công trình. Tỉnh sẽ thành lập đoàn kiểm tra sẽ xử lý theo đúng pháp luật, tránh thất thoát cho ngân sách. Bởi thực hiện công trình có dấu hiệu vi phạm Luật Đấu thầu nên nhiều quyết định chồng chéo nhau, không đúng thực tế. Ngày 30-7-2014, ông Huỳnh Thanh Dũng, Phó Chủ tịch UBND Mau làm thay chủ đầu tư khi có quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh giá thực hiện công trình trên lên hơn 6,4 tỷ đồng. Ngày hôm sau, Phòng QLĐT Mau lại có quyết định phê duyệt điều chỉnh gói thầu trên gần 5,7 tỷ đồng ?. Theo các quyết định trên, công trình tăng lên hơn 2,3 tỷ đồng. Trước kinh phí khó khăn, UBND Mau cầu cứu UBND tỉnh giải quyết cho ứng vốn… công trình xé nhỏ để chỉ định thầu. Một lãnh đạo Sở Kế hoạch-Đầu tư tỉnh Cà Mau cho rằng, sở không đồng ý đề nghị của UBND Mau. Vị cán bộ này nói “Từ khi thực hiện công trình, UBND Mau không có văn bản hoặc thái độ phối hợp để chúng tôi tham mưu cho lãnh đạo tỉnh. Khi công trình hoàn thành, UBND Mau điều chỉnh tăng vốn đầu tư hơn 2,3 tỷ đồng là không hợp lý”. Tại Nghị định số 58/2008/NĐ-CP về hướng dẫn thi hành Luật Đấu thầu và lựa chọn nhà thầu xây dựng, Thủ tướng Chính phủ nghiêm cấm “không chia nhỏ gói thầu để tổ chức chỉ định thầu, lựa chọn hình thức hợp đồng không phù hợp với gói thầu dẫn đến phải điều chỉnh”… Quy định là vậy nhưng đơn vị thực hiện cố tình vi phạm ! Cán bộ hưu trí tỉnh Cà Mau đề nghị, tỉnh lập đoàn thanh tra làm rõ trách nhiệm của cá nhân, tổ chức có liên quan tránh gây thất thoát cho ngân sách. LSVN - Thông báo 46/TB-VPCP nêu rõ, Bộ GTVT cùng với UBND các địa phương làm tốt hơn nữa công tác chuẩn bị đầu tư, bảo đảm tính khả thi cao, hạn chế thấp nhất việc điều chỉnh trong quá trình triển khai dự án. Khắc phục ngay tình trạng chia nhỏ gói thầu với quá nhiều nhà thầu tham gia nhằm thu hút được nhà thầu, nhà đầu tư lớn, có nhiều năng lực kinh nghiệm thi công theo đúng quy định của pháp luật nhằm khai thác thế mạnh của doanh nghiệp lớn tham gia đầu tư xây dựng công trình giao thông, tránh manh mún, chia cắt nhỏ lẻ. Ảnh minh họa. Mới đây, Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 46/TB-VPCP kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong chuyến công tác kiểm tra và làm việc về tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT. Theo Thông báo 46/TB-VPCP, Thủ tướng Chính phủ đã ghi nhận và đánh giá cao Bộ GTVT, nhất là các cấp chính quyền địa phương, các Bộ, cơ quan liên quan, các nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn đã phối hợp triển khai thực hiện các dự án đạt kết quả bước đầu. Trong đó, dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã hoàn thành 99% mặt bằng hầu hết các địa phương đã tập trung làm tốt công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, từng bước ổn định đời sống người dân tại nơi ở mới, các dự án thành phần được triển khai tương đối đồng bộ toàn bộ 11 dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông đã được khởi công xây dựng, theo báo cáo của Bộ GTVT khối lượng xây lắp đạt khoảng 27,2% toàn tuyến, trong đó đoạn Cao Bồ - Mai Sơn giao cho tỉnh Ninh Bình làm chủ đầu tư đã hoàn thành, công tác rà soát và bố trí nguồn nguyên, vật liệu phục vụ các dự án từng bước cải thiện để đáp ứng yêu cầu thực hiện dự án, nhất là sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết số 60/NQ-CP ngày 16/06/2021 và Nghị quyết số 133/NQ-CP ngày 19/10/2021. Tuy nhiên, để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng triển khai đầu tư xây dựng các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Bộ GTVT và các Bộ, ngành, địa phương, doanh nghiệp có liên quan tập trung vào một số nhiệm vụ. Cụ thể, đối với các dự án hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc, Bộ trưởng GTVT chịu trách nhiệm trước Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ về tiến độ, chất lượng các dự án cũng như công tác kiểm tra, giám sát, kịp thời phát hiện và chủ động xử lý hoặc đề xuất cấp có thẩm quyền xử lý các vướng mắc phát sinh trong quá trình triển khai dự án, đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các dự án trọng điểm ngành GTVT. Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị có liên quan tổ chức lại giải pháp thi công, phấn đấu rút ngắn thời gian hoàn thành dự án tối thiểu 03 tháng so với kế hoạch không để chậm tiến độ, bảo đảm chất lượng, hiệu quả và tuyệt đối an toàn. Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý đầu tư xây dựng công trình, dự án ngành GTVT, gắn với phân bổ nguồn lực hợp lý, nâng cao trình độ cán bộ và đẩy mạnh công tác kiểm tra, giám sát chặt chẽ theo đúng quy định của pháp luật. Thủ tướng giao Bộ GTVT cùng với UBND các địa phương làm tốt hơn nữa công tác chuẩn bị đầu tư, bảo đảm tính khả thi cao, hạn chế thấp nhất việc điều chỉnh trong quá trình triển khai dự án. Khắc phục ngay tình trạng chia nhỏ gói thầu với quá nhiều nhà thầu tham gia nhằm thu hút được nhà thầu, nhà đầu tư lớn, có nhiều năng lực kinh nghiệm thi công theo đúng quy định của pháp luật nhằm khai thác thế mạnh của doanh nghiệp lớn tham gia đầu tư xây dựng công trình giao thông, tránh manh mún, chia cắt nhỏ lẻ. Tuyệt đối không để xảy ra tiêu cực trong đầu tư xây dựng công trình, gây thất thoát tài sản nhà nước. Cần thực hiện ngay công tác kiểm tra, thanh tra, kiểm toán trước, trong và sau khi triển khai thực hiện dự án. Ngoài ra, Thủ tướng cũng yêu cầu Bộ GTVT phối hợp với Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Bộ trưởng Bộ TN&MT điều tra, đánh giá tiềm năng, nghiên cứu khả năng sử dụng nguồn cát biển làm vật liệu xây dựng cho các dự án nếu bảo đảm chất lượng, an toàn về môi trường. Đồng thời, khẩn trương nghiên cứu bài bản, chuyên sâu, đề xuất xây dựng hành lang pháp lý đặc thù, đồng bộ cho việc đầu tư xây dựng đường cao tốc và các công trình dự án trọng điểm về kết cấu hạ tầng giao thông, tránh việc phải xử lý tình huống, giải quyết hậu quả như thời gian qua. Phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu, ban hành các định mức còn thiếu, các định mức liên quan đến công nghệ mới, điều chỉnh các định mức chưa phù hợp để áp dụng cho các dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc theo đúng quy định của pháp luật. VŨ QUÝ Hướng dẫn dỡ bỏ cách ly đối với trẻ em nhiễm Covid-19 Cơ quan chúng tôi là đơn vị sự nghiệp công lập. Hiện nay đơn vị đang triển khai thực hiện một mô hình trình diễn khuyến nông có tổng vốn đầu tư là 80 triệu đồng sử dụng nguồn vốn mua sắm thường xuyên và dự định sẽ chia nhỏ gói thầu. Cho hỏi, việc chia nhỏ gói thầu để thực hiện chỉ định thầu có vi phạm pháp luật hay không? - câu hỏi của anh Khoa Tiền Giang Gói thầu mua sắm thường xuyên có giá trị 80 triệu đồng có được áp dụng hình thức chỉ định thầu không? Đơn vị sự nghiệp công lập chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên thì có vi phạm pháp luật hay không? Việc chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên phải đáp ứng điều kiện nào? Gói thầu mua sắm thường xuyên có giá trị 80 triệu đồng có được áp dụng hình thức chỉ định thầu không?Theo Điều 46 Luật Đấu thầu 2013 quy định điều kiện áp dụng mua sắm thường xuyên như sauĐiều kiện áp dụngCơ quan nhà nước, tổ chức chính trị, tổ chức chính trị - xã hội, tổ chức chính trị xã hội - nghề nghiệp, tổ chức xã hội - nghề nghiệp, tổ chức xã hội, đơn vị thuộc lực lượng vũ trang nhân dân, đơn vị sự nghiệp công lập áp dụng mua sắm thường xuyên đối với hàng hóa, dịch vụ khi đáp ứng đủ các điều kiện sau đây1. Sử dụng nguồn vốn mua sắm thường xuyên;2. Hàng hóa, dịch vụ thuộc danh mục hàng hóa, dịch vụ mua sắm thường xuyên để duy trì hoạt động thường xuyên của cơ quan, tổ chức, đơn vậy, cơ quan của bạn là đơn vị sự nghiệp công lập sử dụng nguồn vốn mua sắm thường xuyên để mua các hàng hóa thuộc danh mục hàng hóa mua sắm thường xuyên nhằm duy trì hoạt động thường xuyên của đơn vị thì đơn vị của bạn có đủ điều kiện để áp dụng hình thức mua sắm thường cạnh đó, theo khoản 2 Điều 15 Thông tư 58/2016/TT-BTC quy định như sauCác trường hợp được áp dụng chỉ định thầu...2. Gói thầu mua sắm tài sản, hàng hóa, dịch vụ thuộc đề án hoặc dự toán mua sắm thường xuyên có giá gói thầu không quá đồng một trăm triệu đồng.3. Việc thực hiện chỉ định thầu đối với gói thầu quy định tại Điểm b, c, d Khoản 1 và Khoản 2 Điều này phải đáp ứng đủ các Điều kiện sau đâya Có kế hoạch lựa chọn nhà thầu được phê duyệt;b Có thời gian thực hiện chỉ định thầu kể từ ngày phê duyệt hồ sơ yêu cầu đến ngày ký kết hợp đồng không quá 45 ngày; trường hợp gói thầu có quy mô lớn, phức tạp không quá 90 ngày;c Nhà thầu được đề nghị chỉ định thầu phải có tên trong cơ sở dữ liệu về nhà thầu theo quy định của Bộ Kế hoạch và Đầu tư trừ gói thầu quy định tại Khoản 2 Điều này.Theo quy định nêu trên thì đối với gói thầu mua sắm thường xuyên có giá gói thầu 80 triệu đồng thì sẽ áp dụng hình thức chỉ định vị sự nghiệp công lập chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên thì có vi phạm pháp luật hay không?Theo điểm k khoản 6 Điều 89 Luật Đấu thầu 2013 quy định về các hành vi bị cấm trong đấu thầu như sauCác hành vi bị cấm trong đấu thầu…6. Không bảo đảm công bằng, minh bạch, bao gồm các hành vi sau đây...k Chia dự án, dự toán mua sắm thành các gói thầu trái với quy định của Luật này nhằm mục đích chỉ định thầu hoặc hạn chế sự tham gia của các nhà vậy, việc đơn vị sự nghiệp công lập chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên để thực hiện chỉ định thầu được xem là không vi phạm pháp luật nếu không trái với quy định của Luật Đấu thầu vị sự nghiệp công lập chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên thì có vi phạm pháp luật hay không? Hình từ InternetViệc chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên phải đáp ứng điều kiện nào?Theo khoản 3 Điều 33 Luật Đấu thầu 2013 quy định về nguyên tắc lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu như sauNguyên tắc lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu1. Kế hoạch lựa chọn nhà thầu được lập cho toàn bộ dự án, dự toán mua sắm. Trường hợp chưa đủ điều kiện lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho toàn bộ dự án, dự toán mua sắm thì lập kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho một hoặc một số gói thầu để thực hiện Trong kế hoạch lựa chọn nhà thầu phải ghi rõ số lượng gói thầu và nội dung của từng gói Việc phân chia dự án, dự toán mua sắm thành các gói thầu phải căn cứ theo tính chất kỹ thuật, trình tự thực hiện; bảo đảm tính đồng bộ của dự án, dự toán mua sắm và quy mô gói thầu hợp cạnh đó, theo điểm a khoản 3 Điều 6 Thông tư 10/2015/TT-BKHĐT quy định về căn cứ phân chia gói thầu như sauTrình duyệt và thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu...3. Thẩm định kế hoạch lựa chọn nhà thầu là việc kiểm tra, đánh giá và đưa ra ý kiến nhận xét căn cứ quy định của pháp luật về đấu thầu và pháp luật có liên quan về các nội dung sau đâya Việc phân chia dự án thành các gói thầuViệc phân chia dự án thành các gói thầu căn cứ theo tính chất kỹ thuật, trình tự thực hiện, tính đồng bộ của dự án và sự hợp lý về quy mô gói thầu....Theo các quy định nêu trên thì việc chia nhỏ gói thầu mua sắm thường xuyên để thực hiện chỉ định thầu phải căn cứ theo tính chất kỹ thuật, trình tự thực hiện và bảo đảm tính đồng bộ của dự án, dự toán mua sắm và quy mô gói thầu hợp lý.

chia nhỏ gói thầu